Impacto de la guerra Irán e Israel en el sector del automóvil
La guerra entre Irán e Israel no solo altera la geopolítica de Oriente Medio, sino que también está teniendo repercusiones directas en la industria del automóvil a nivel global, y especialmente en España. Desde disrupciones en la cadena de suministro hasta aumento de costes logísticos y paradas de producción, este artículo desglosa las principales consecuencias y ofrece claves para que fabricantes, proveedores y consumidores entiendan el nuevo escenario.
Disrupciones en la cadena de suministro automotriz
Bloqueo del estrecho de Ormuz y rutas alternativas
El estrecho de Ormuz es la ruta por la que circula casi el 20 % del petróleo y una parte significativa del gas natural licuado (GNL). Las tensiones han obligado a muchas navieras a desviar sus buques por África, añadiendo hasta 6 000 millas náuticas (casi tres semanas extra de viaje).
Aumento de costes logísticos y de fletes
Las tarifas spot de contenedores Asia–Europa se han disparado más de un 250 %.
La prima de seguro para las rutas del Mar Rojo ha subido alrededor de un 250 %.
Para cada vehículo transportado vía “Ro-Ro”, el sector asume 240 $ adicionales en flete y 350 $ más en seguros y combustible.
Estos incrementos se traducen en encarecimiento directo de componentes y piezas, afectando a todo el ecosistema de automoción.
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Incremento de costes de producción y energía
Subida del precio del petróleo y su efecto en la automoción
Con el barril de Brent superando los 75 $, el coste del combustible para flotas de transporte interno y el precio de la electricidad en las fábricas han experimentado alzas de hasta el 15 % en algunos mercados europeos.
Energía y combustible para fábricas y flotas
Las plantas de producción elevan sus gastos fijos: el gas y la electricidad pueden representar hasta el 10 % del coste total de fabricación de un coche.
El encarecimiento energético presiona márgenes y obliga a revisar precios de venta finales.
Paradas y ralentización de la producción de vehículos
Ejemplos de fabricantes afectados
Tesla (Grünheide, Alemania): paró su línea principal cerca de dos semanas por falta de semiconductores y equipos eléctricos.
Volvo Cars (Gante, Bélgica): detuvo su ensamblaje durante varios días por retrasos en el envío de módulos de iluminación y electrónica.
Michelin (España): programó paros cortos en cuatro fábricas ante la escasez de caucho sintético y aceites industriales.
Estas interrupciones temporales generan retrasos en las entregas a concesionarios y tensión en la planificación de la producción.
Impacto en la demanda y precios de los coches
Aumento del precio medio de venta
El precio medio de un turismo en España superó los 40 000 €, un 38 % más que hace seis años. Este alza se ve acelerada por el incremento de costes de fabricación y la necesidad de repercutirlo en el consumidor final.
Caída temporal de la demanda
Aunque mayo de 2025 marcó un repunte en matriculaciones (el mejor mes desde 2019), el acumulado anual sigue un 12,7 % por debajo de los niveles prepandemia. El encarecimiento de los vehículos y la incertidumbre global frenan las decisiones de compra.
Estrategias de mitigación para el sector automotriz
Diversificación de proveedores
Buscar fuentes alternativas de semiconductores fuera de Oriente Medio y Asia.
Establecer acuerdos locales en Europa para suministros críticos (plásticos, metales, componentes eléctricos).
Optimización de inventarios y logística
Implantar sistemas “just in case” en lugar de “just in time” para piezas estratégicas.
Explorar rutas alternativas multimodales (ferrocarril+camión) para reducir dependencia marítima.
Innovación y colaboración
Digitalizar procesos de aprovisionamiento con blockchain para mayor visibilidad.
Fomentar joint-ventures entre fabricantes y proveedores para compartir riesgos y recursos.
La guerra Irán-Israel pone de relieve la vulnerabilidad de una industria globalizada y muy interconectada como la automotriz. Las empresas que adopten estrategias de diversificación, optimización logística y colaboración estarán mejor preparadas para mitigar el impacto económico y mantener la competitividad en un mercado volátil.
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