Las carreteras más peligrosas de España: Análisis de los tramos de mayor riesgo por comunidad autónoma
La seguridad vial es una preocupación constante en España, especialmente en ciertas comunidades autónomas donde se concentran los tramos de carretera más peligrosos. Según el informe de Evaluación de Estado de la Red de Carreteras del Estado (RCE) 2021-2023, elaborado por la Fundación RACE, más del 9% de las carreteras analizadas presentan un riesgo elevado de siniestralidad.
Comunidades Autónomas con Mayor Riesgo en sus Carreteras
La Rioja: El Mayor Porcentaje de Tramos Peligrosos
La Rioja encabeza la lista con un 6,8% de sus carreteras clasificadas como de riesgo alto. Esta comunidad, aunque pequeña en extensión, presenta una proporción significativa de tramos peligrosos en su red vial.
Cataluña: Tramos Críticos en la N-260
Cataluña se sitúa en segundo lugar, con un 6,2% de sus carreteras en niveles de riesgo elevado. Destaca especialmente el tramo de la N-260, entre los kilómetros 187,7 y 193,84, identificado como el más peligroso de España.
Aragón: Riesgo Elevado en la Red Vial
Aragón ocupa el tercer puesto, con un 5,9% de sus carreteras consideradas de riesgo alto. La N-211, entre los kilómetros 311,3 y 325,7, es uno de los tramos más peligrosos de la comunidad.
Características Comunes de las Carreteras Más Peligrosas
Las vías con mayor siniestralidad comparten ciertas características:
Carreteras Convencionales: Son las más propensas a accidentes graves.
Calzada Única: La ausencia de separación física entre sentidos aumenta el riesgo de colisiones frontales.
Intersecciones al Mismo Nivel: Cruces sin pasos a distinto nivel incrementan la posibilidad de accidentes.
Bajo Volumen de Tráfico: Curiosamente, tramos con menos de 10.000 vehículos diarios presentan mayores índices de siniestralidad.
Medidas para Mejorar la Seguridad Vial
Para reducir la siniestralidad en estos tramos, se proponen las siguientes acciones:
Mejora de Infraestructuras: Rehabilitación del pavimento, señalización adecuada y eliminación de puntos negros.
Instalación de Radares: Implementar controles de velocidad en tramos de alto riesgo; actualmente, solo dos de estos puntos cuentan con radares fijos.
Concienciación y Educación Vial: Campañas dirigidas a conductores para fomentar prácticas de conducción segura.
Es fundamental que las autoridades y los conductores trabajen conjuntamente para mejorar la seguridad en las carreteras españolas, prestando especial atención a los tramos identificados como de mayor riesgo.
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