¿Por qué detienen a conductores con 0,0 de alcohol? Una trama inquietante
Abel A2025-07-09T08:40:10+02:00En 2025, Honolulú se vio sacudida por una polémica sin precedentes: más de 127 personas fueron arrestadas por conducir supuestamente bajo los efectos del alcohol, pese a que todas habían registrado un nivel de alcohol en sangre de 0,000 . Asociaciones de derechos civiles, como la American Civil Liberties Union (ACLU) de Hawái, sostienen que estos arrestos no obedecieron a criterios objetivos de seguridad vial, sino a cuotas internas y objetivos de financiación gubernamental . A partir de esta denuncia, se abrió una demanda colectiva que puso en tela de juicio los procedimientos policiales en los controles de alcoholemia. En este artículo profundizaremos en los detalles del caso, contrastaremos la información con otras fuentes fiables y ofreceremos un panorama real y veraz sobre el tema.
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El significado real de un arresto DUI “0,0” en Honolulú
Arrestos sin fundamento y resultados negativos de alcoholemia
Según el informe de la ACLU Hawai’i, desde 2022 hasta principios de 2025, 127 conductores fueron apresados por DUI (Driving Under the Influence) aunque sus pruebas de alcoholemia arrojaron 0,000 . En estos casos, los agentes basaron la detención en supuestos signos de embriaguez—como ojos “vidriosos” o respuestas lentas—, sin considerar que los test de campo y las pruebas con alcoholímetro no mostraban trazas de alcohol. La grabación de cámaras corporales de algunos oficiales desmintió las afirmaciones iniciales, revelando que no existían indicios objetivos de intoxicación .
Por ejemplo, uno de los casos más comentados es el de Ammon Fepuleai, a quien se le impuso cargos de DUI y se le revocó la licencia de conducir a pesar de haber pasado las pruebas de coordinación y registrar “0,000” en el alcoholímetro. Posteriormente, una revisión administrativa restituyó su licencia, pero el perjuicio reputacional y psicológico ya estaba consumado .
Incentivos para inflar estadísticas y acceder a fondos federales
La demanda colectiva presentada el 30 de mayo de 2025 por la ACLU Hawai’i alega que la Policía de Honolulú (HPD) implementó políticas no oficiales que “recompensaban” a los agentes con horas extras y beneficios si lograban al menos un arresto por DUI en su turno nocturno, permitiéndoles así “terminar antes” sin realizar patrullajes adicionales . Según los demandantes, esta práctica surge de la dependencia de subvenciones federales, condicionadas a demostrar “eficacia” en la reducción de conductores ebrios, por lo que la prioridad pasó de la seguridad vial real a las cifras de arrestos .
El HPD, por su parte, ha reconocido públicamente la existencia de estos incentivos, pero sostiene que no existen “cuotas formales” y que la auditoría interna en curso demostrará la buena fe de los agentes. No obstante, los datos del poder judicial estatal revelan que más del 80% de las denuncias por DUI en Honolulú no llegaron a proceso en 2023 , lo que sugiere que muchos arrestos carecían de “causa probable” suficiente.
Un problema que no se limita a Hawái: precedentes en Tennessee
Aunque la situación en Honolulú es alarmante, no es un caso aislado en Estados Unidos. En noviembre de 2024, un informe de WSMV4 Investigates reveló que más de 600 conductores en Tennessee habían sido arrestados por DUI entre 2017 y 2023 sin presentar rastros de alcohol ni drogas en sangre. En este estado, el debate se centró en la presión sobre los oficiales para “generar resultados” en la lucha contra conductores ebrios, a fin de justificar fondos estatales y federales.
Por ejemplo, el caso de Xavier Gray, detenido en mayo de 2024, ilustra el mismo patrón: llevado a la comisaría bajo sospecha de DUI, sus análisis posteriores demostraron inexistencia de sustancias en su organismo, pero el backlog (retraso) en las pruebas de la Tennessee Bureau of Investigation (TBI) lo obligó a esperar meses para que se confirmara su inocencia, mientras su vida y empleo se deterioraban.
En Tennessee, las estadísticas oficiales del TBI revelan que casi un tercio de los arrestos por DUI resultaron en niveles de alcohol en sangre bajo el límite legal, y 609 personas en total registraron 0,00.
Esta cifra generó un debate similar al de Hawái: ¿hasta qué punto los agentes se guían por la seguridad vial y en qué medida por sus propias metas o presiones presupuestarias?.
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Implicaciones legales y sociales de los arrestos sin causa probable
Vulneración de derechos y consecuencias personales
Los arrestos injustificados por DUI no solo implican multa y pérdida temporal de la licencia, sino que también generan consecuencias que trascienden lo económico. Quienes se ven implicados en estos procesos sufren:
Daños a su reputación y estigma social, sobre todo cuando las noticias de su arresto llegan a medios locales y nacionales.
Pérdida de empleo o impedimentos para retomar tareas laborales, especialmente en profesiones que exigen una licencia de conducir válida (transporte, servicios de reparto, etc.).
Costes legales elevados, al tener que contratar abogados y esperar meses o años para demostrar su inocencia en juicios o audiencias administrativas.
Estrés emocional y psicológico, derivado de la sensación de indefensión y de la inseguridad sobre su futuro.
En Honolulú, la ACLU Hawai’i destacó que muchos conductores aceptaron culpabilidad bajo presión, por miedo a quedarse sin licencia o a prolongar los trámites judiciales, lo que demuestra la asimetría de poder entre el ciudadano y el sistema.
Desconfianza institucional y erosión de la credibilidad policial
Estos arrestos masivos sin prueba fehaciente reducen la confianza de la ciudadanía en las instituciones de seguridad. Cuando la policía se percibe como responsable de arrestos arbitrarios, la colaboración ciudadana —clave para el éxito de operativos viales— disminuye. Además, en julio de 2025, la Oficina del Fiscal de Hawái informó que el 80% de los casos de DUI no continuaban en investigación , lo que evidencia un fallo generalizado en la cadena de suministro de pruebas y en la identificación de conductores que representan un peligro real.
En Tennessee, la bronca mediática obligó a legisladores a pedir revisiones de procedimientos y mayor transparencia en los laboratorios de toxicología, con el fin de evitar que otros ciudadanos inocentes pasen por experiencias similares.
Recomendaciones y consejos para conductores y defensores de derechos
Conocer tus derechos frente a un control de alcoholemia
Si pasas las pruebas de coordinación y el alcoholímetro indica 0,000, los agentes no deberían arrestarte por DUI sin pruebas adicionales.
Tienes derecho a solicitar la grabación de la cámara corporal del oficial, que puede servir como prueba de que no había signos de embriaguez .
Exigir pruebas complementarias
En Estados Unidos, es posible solicitar un análisis de sangre o examen de orina tras el arresto, aunque en algunos estados ello puede demorar meses.
Si existen indicios de “ojos rojos” o “aliento a alcohol”, pide que se documenten bajo protocolos claros: foto de la escena, informe médico, etc. .
Documentar la interacción y solicitar asesoría legal
Apunta el nombre del agente, la hora y lugar del control, y cualquier testigo que presencie tu detención.
Procura llamar a un abogado presencialmente lo antes posible. En Hawái, como en muchos estados, la negativa a ciertos exámenes de campo puede conllevar sanciones indirectas, pero no justifica un arresto sin causa probable .
Denunciar prácticas abusivas
Si crees que tu arresto fue arbitrario, presenta queja formal ante la Oficina de Uso de la Fuerza y Asuntos Mancomunados del HPD o ante el Departamento de Justicia de EE. UU.
Únete a colectivos o organizaciones de defensa de derechos civiles que puedan iniciar demandas colectivas, como la de la ACLU Hawai’i.
La saga de los arrestos DUI basados en niveles de alcohol “0,0” en Honolulú revela un problema estructural en la forma de medir la seguridad vial: cuando las cuotas internas y la búsqueda de subvenciones priman sobre la protección real de los conductores, se sacrifica la integridad del sistema y se vulneran derechos fundamentales. La experiencia de Hawái se asemeja a la de Tennessee, donde más de 600 conductores sobrios fueron arrestados entre 2017 y 2023.
Para los creadores de contenido y administradores de blogs que busquen posicionarse en Google, es vital incluir palabras clave como “arrestos DUI falsos Honolulú”, “conductores sobrios arrestados”, “demanda ACLU Hawái”, “controles alcoholemia injustos” y “pruebas DUI 0,0”. De esta manera, el artículo no solo aportará información contrastada y veraz, sino que captará la atención de lectores preocupados por la equidad y la justicia en los operativos de tráfico.
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